Канада - Більше літаків аварій, ніж у Канаді

[Social_share_button]

Розкриваючи помилкові новини, перевіряючи заяви політиків, знаходячи реальні цифри: дослідники нашого Бюро розслідувань, що базуються в Монреалі, Квебеку та Оттаві, спеціалізуються на мистецтві відновлення фактів. Кожну суботу вони представляють свої висновки, щоб ви могли більш чітко бачити в новинах тижня.


Боїнг 737 MAX 8 і літаки 9 наземні в середу, міністр транспорту Марк Гарно з понеділка рекламували безпеку повітряного транспорту в Канаді.

"Статистика свідчить про те, що повітряні перевезення в Канаді є дуже безпечними", - писав він у понеділок у Twitter, а також повідомив, що не вагається на одному з цих літаків Boeing.

У той час, хоча кілька країн вирішили заборонити їх у своєму повітряному просторі, федеральний міністр вважав за краще продовжувати "оцінювати ситуацію".

Чи безпечніше повітряне сполучення в Канаді, ніж в інших країнах світу? Не дуже.

Згідно з глобальними даними Міжнародної організації цивільної авіації (ICAO), від 2008 до 2017, аварії 5,5 були зафіксовані в Канаді на мільйон виїздів з планових комерційних польотів.

Це більше, ніж середній показник у світі, що є аварією 3,4 на мільйон виїздів за останній 10.

Ці цифри, які є лише індикативними, відносяться до літаків з максимальною масою щонайменше тонн зльоту 5,7, тобто літаків приблизно 20 або більше. Airbus 220-100 має, наприклад, вагу не більше 60,8 тонн при зльоті і має максимум пасажирів 135.

Тим не менш, він залишається одним з найбезпечніших засобів перевезення в світі, 2017 був нагороджений "найбезпечнішим роком" ІКАО зі швидкістю загибелі 12,2 на мільярд пасажирів. Організація відзначає загальне зменшення кількості нещасних випадків і смертних випадків зі смертю після 10 років.

Два Boeing 737 MAXs розбилися з жовтня: люди 189 загинули на морі біля Індонезії в жовтні, а 157 - в Ефіопії.

===> Більше статей про CANADA тут <===

Ця стаття з'явилася спочатку https://www.journaldequebec.com/2019/03/16/plus-daccidents-davion-que-la-moyenne-au-canada