Марокко: Якість інфраструктури: Марокко № 1 в Африці

[Social_share_button]

Марокко використовує свої сильні сторони, включаючи географічне положення, бізнес-клімат і розвинуту інфраструктуру, сприяючи розвитку африканського континенту, заявив у понеділок в Нью-Делі міністр промисловості, інвестицій, торгівлі і цифрова економіка, Мулай Хафід Елаламі.

Марокко користується стратегічним вибором для будь-якого інвестора, який бажає скористатися африканським економічним потенціалом, виграючи від близькості великих міжнародних фінансових центрів, сказав Елаламі під час виступу в частина 14th Нью-Делі Конклав з Індії та Африки партнерства.

Що стосується ділового клімату, то Марокко позиціонував себе першим у Північній Африці, другим у регіоні MENA (Близький Схід і Північна Африка) і третім у Африці в рейтингу 2019 Doing Business. він зазначив, додавши, що Королівство продовжує свої зусилля для досягнення мети інтеграції "глобальної вершини 50" 2021.

Що стосується інфраструктури, то Марокко є першим в Африці за рівнем якості інфраструктури відповідно до "Індексу глобальної конкурентоспроможності 2016-2017", сказав Елаламі.

Серед прикладів флагманської інфраструктури міністр назвав порт Танжер-Мед з глобальною потужністю контейнерів 9 млн. І промислову платформу гектар 5 000, першу високошвидкісну лінію (LGV) африканського континенту. Танжер до Касабланки на 200 км для інвестицій майже 2,4 мільярдів і мережі автомагістралей, що зв'язують головні марокканські міста, які, як очікується, досягнуть 3000 км на горизонті 2030.

Марокко також виконує кілька амбітних галузевих стратегій, спрямованих на забезпечення сильного, сталого економічного зростання, що створює багатство, з інноваційним підходом до укладання контрактів та державно-приватних партнерств.

Серед цих стратегій є План промислового прискорення (IAP), який базується на розробці ефективних екосистем у промислових секторах з конкурентоспроможними пропозиціями, присвяченими інвесторам, які шукають зростання, сказав міністр.

У цьому зв'язку він пояснив, що цей план ставить собі за мету створити більш стійкі темпи ПІІ, виділивши громадський промисловий інвестиційний фонд (ПІІ) з 2 млрд. Євро.

Міністр також розповів про головний розвиток секторів автомобільної промисловості та аеронавтики в Марокко, а також про державно-приватне партнерство, що дозволило реалізувати кілька важливих інфраструктур в Африці, включаючи сонячний комплекс Noor-Ouarzazate.

"Всі ці активи роблять Марокко флагманською країною в Африці з точки зору інвестицій і розвитку", сказав Елаламі, вказуючи, що прихильність Марокко до економічного зростання на африканському континенті дуже сильна завдяки рішуче королівське значення для динамізації співробітництва Південь-Південь.

Елаламі заявила, що це зобов'язання Марокко було посилено після реінтеграції Королівства Африканського Союзу в січні 2017, після більш ніж 33 років відсутності, заяву про приєднання до ЕКОВАС (Економічне співтовариство Держави Західної Африки) сформулювали вже у лютому 2017 і створення в жовтні 2017 Делегатського Міністерства з питань Африки, а також двох підрозділів моніторингу в Міністерствах внутрішніх справ і фінансів.

Робота 14th Конклава з Індійсько-Африканського партнерства почалася в неділю в Нью-Делі за участю понад 37 африканських країн, включаючи Марокко.

Марокко на цьому триденному міжнародному конклаві представляє пан Елаламі, який веде велику делегацію у супроводі марокканського посла в Індії Мохамеда Малікі.

Деякі африканські міністри 31 беруть участь у цьому конклаві, організованому Конфедерацією індійської промисловості (CII) у партнерстві з Exim Bank, Міністерством закордонних справ і Міністерством торгівлі та промисловості Індії.

Конклав, який об'єднує більше ніж африканських делегатів 400 та індійських делегатів 300, має на меті зміцнення економічних і торговельних відносин між Африкою та Індією шляхом заохочення індійських експортерів до доступу до африканських країн, зміцнення експорт продукції до Африки, а також розвиток індійських інвестицій в різних секторах Африки.

Серед основних тем порядку денного цієї конклави є, серед іншого, диверсифікація продукції з експорту Індії в Африку, інноваційне фінансування основних проектів розвитку, розвиток навичок, розбудова спроможності, сприяння експорту продукції з Африки. Африка через оптимальне використання безмитної тарифної системи та розширення індійських інвестицій у такі ключові сфери, як інфраструктура, сільське господарство, енергетика, послуги та інформаційні технології ,

З моменту свого заснування на 2005, щорічний конклав зібрав старших урядових посадовців, політиків, бізнес-лідерів, банкірів, підприємців та інших фахівців з різних секторів в Індії та Африці.

IM

===> Більше статей про МАРОККО тут <===

Ця стаття з'явилася спочатку https://www.infomediaire.net/qualite-des-infrastructures-le-maroc-n1-en-afrique/